Игольчатый подшипник 10

Игольчатые подшипники выполняют функцию такую же как подшипники качения. По этому признаку они сходны с другими подобными деталями:

• наружное и внутреннее кольца;

• тела качения;

• сепаратор (обычно полимерный или стальной).

Особенности игольчатых подшипников – это форма качения, которая имеет свои оригинальные параметры. Цилиндрической форме соответствует небольшой диаметр, который гораздо меньше длинны цилиндра. Подобная структура увеличивает коэффициент нагрузок, который подшипник может выдержать. Но слабость его проявляется при воздействии осевых нагрузок.

Игольчатые подшипники не так быстро вращаются как например роликовые. Такие подшипники очень точно могут работать, но плохо держат нагрузку в плане прогибов и некоаксильности.

Осевые нагрузки игольчатые подшипники плохо переносят. У них есть другой плюс. Очень компактный размер и способность выдерживать очень большие нагрузки. Поэтому в двигателях внутреннего сгорания, в самом разном инструменте, который работает от сети, сельскохозяйственных агрегатах, в авиапромышленности, в гидравлических устройствах, в офисной оргтехнике, в автопроме такие подшипники играют очень большую роль и часто бывают просто незаменимы.

Виды

Различают следующие виды игольчатых подшипников:

• с точечными и внутренними наружными кольцами без сепаратора;

• с точечными наружными кольцами без внутренних колец;

• с 1 штампованным наружным кольцом и уплотнением;

• самоустанавливающиеся;

• с точечным глухим наружным кольцом;

• игольчатые ролики в сборе с сепаратором;

• комбинированные с шариковыми и упорно-шариковыми подшипниками.

Последние применяются в случаях, когда на узел воздействуют сразу несколько видов нагрузок.

Игольчатые роликовые подшипники со штампованным кольцом обеспечивают надежную работу изделия в условиях большей частоты вращения и позволяют максимально сократить расход смазочного материала.

Таким образом, с учетом комбинирования игольчатых подшипников с другими видами изделий, а также использования штампованных колец, сфера их применения значительно расширена и на сегодняшний день по критерию востребованности среди потребителей они уступают только шариковым образцам.

Мы предлагаем подшипники для различных отраслей народного хозяйства: транспортного машиностроения (пассажирских вагонов, электропоездов, вагонов метро и другой железнодорожной техники), автомобилестроения, сельскохозяйственного машиностроения, топливно-энергетического комплекса, в том числе для тепловых электростанций Москвы и области, России и Украины; для заводов химической, нефтехимической, резинотехнической промышленности, а также для пищевой и перерабатывающей отраслей, обогатительных комбинатов.

В числе наших крупных клиентов ОАО "Татнефть", ОАО "РУСАЛ", ГУП "Московский Метрополитен", ЭМС, ООО "УК", Группа "ГАЗ", и т.д.

Специалисты компании постоянно проводят мониторинг рынка с целью обеспечения поставки подшипников заказчику по оптимальной цене и в самые кратчайшие сроки, при этом товар обязательно сертифицирован. Гарантия на поставляемую продукцию предоставляется заводами-производителями, а специалисты отдела технического сервиса готовы в любой момент решить возникшие технические или технологические проблемы, оказать консультационные услуги, а также, если это необходимо, провести семинар с техническими службами Вашего предприятия.

Сотрудники компании готовы обсуждать пожелания и варианты сотрудничества для наиболее полного и быстрого обеспечения Ваших потребностей в подшипниковой продукции, с минимальными затратами сил и времени.

Инфраструктура компании полностью соответствует требованиям современного рынка. В состав компании входят структурные подразделения способные решить задачи любой сложности с минимальными затратами для наших клиентов.

На сегодняшний день это успешно развивающаяся компания, которая, занимая лидирующие позиции на рынке, зарекомендовала себя надёжным партнёром крупнейших предприятий России и СНГ.